Samochody zmieniły świat, stanowią bezsprzecznie jeden z najważniejszych wynalazków ludzkości. Sprawdź w naszym quizie, ile wiesz o historii motoryzacji!
- 260 graczy
Pytanie 1/10
Który inżynier uznawany jest za konstruktora pierwszego samochodu?
- Carl Benz
- Gottlieb Daimler
- Gustave Trouvé
Pytanie 2/10
Na początku produkcji, samochód "Ford T" dostępny był tylko w jednym kolorze - jakim?
- czerwonym
- białym
- czarnym
Pytanie 3/10
Najdłużej i najliczniej (21 mln. egzemplarzy) produkowanym modelem samochodu w historii motoryzacji był:
- Ford T
- Volkswagen Garbus
- Trabant
Pytanie 4/10
Potocznie nazywany "Dużym Fiatem" był:
- Polski Fiat 125p
- Polski Fiat 126p
- FSO Polonez 1500 MR'78
Pytanie 5/10
Zanim pojawiły się samochody z napędem spalinowym czy elektrycznym, istniały już samobieżne pojazdy kołowe zdolne do przewozu osób. Miały one napęd:
- parowy
- wodorowy
- biogazowy
Pytanie 6/10
Pionierem w masowej produkcji samochodów, który wprowadził pierwszą na świecie linię montażową, był:
- Vincenzo Lancia
- Henry Ford
- Ferdinand Porsche
Pytanie 7/10
Kiedy uruchomiono FSO (Fabrykę Samochodów Osobowych) w Warszawie?
- w 1974r.
- w 1946r.
- w 1950r.
Pytanie 8/10
W którym roku odbył się pierwszy wyścig samochodowy z serii Grand Prix?
- w 1894r.
- w 1924r.
- w 1976r.
Pytanie 9/10
W którym mieście produkowano samochody Tarpan w latach 1973-1991?
- w Poznaniu
- w Warszawie
- w Lublinie
Pytanie 10/10
Co przedstawia logo marki Citroën?
- bumerangi
- motolotnie
- zazębienie daszkowe
Quiz z historii motoryzacji
Historia motoryzacji jest niezwykle długa, mieści się w niej wiele rozdziałów i milowych punktów. Jednak historia prawdziwej motoryzacji, takiej posiadającej bardzo duże znaczenie użytkowe, sięga początków ubiegłego stulecia.
W roku 1875 mieszkający w Wiedniu ślusarz, niejaki Siegfried Marcus wyjechał na ulicę swoim czterokołowym pojazdem z czterosuwowym silnikiem benzynowym. Sterowało się nim za pomocą niewielkiej, pionowo ustawionej kierownicy połączonej z przekładnią. Silnik zamontowany był na drewnianej ramie wzmocnionej blaszanymi okuciami, rama oparta była natomiast na dwóch osiach z kołami.
Pojazd ten ważył 756 kilogramów i stanowił konstrukcje tak stabilną, że udało się go uruchomić jeszcze w roku 1950. Niestety policja zabroniła Mercusowi publicznego korzystania ze swojego rewolucyjnego wynalazku. Powodem tego zakazu był niezwykle dokuczliwy zapach spalin.
Daimler i Benz
Choć pojazd Marcusa był sprawny i posiadał silnik benzynowy, uznaje się współcześnie, że pierwsze samochody powstały niezależnie od siebie w warsztatach dwóch inżynierów niemieckich, a mianowicie Gottlieba Damilera i Carla Benza. Od tego czasu motoryzacja bardzo się rozwinęła, warto jednak pamiętać o wizjonerach, dzięki którym było to możliwe.